Охранно-противоугонная система REEF NET

REEF R405 | REFF R405W | REEF R404 | REFF R404W | REEF R402

Удобство пользования системой

Современные охранно-противоугонные и сервисные функции автосигнализаций REEF® NET позволяют водителю быть не только полностью уверенным за сохранность своего автомобиля, но и предоставляют дополнительный комфорт при его эксплуатации.

В эту линейку входят охранно-противоугонные системы REEF NET R-405W, R-405, R-404W, R-404, R-402W и R-402. Все автосигнализации управляются с помощью радиобрелока.

В системах REEF NET R-405W и REEF NET R-405 применяются электронные метки, с помощью которых можно снимать и ставить автомобиль на охрану без каких-либо действий со стороны владельца. Вместо меток можно применять мобильный телефон, поддерживающий технологию Bluetooth. Нужно лишь установить в автомобиль активную антенну AA-BL и прописать телефон в систему.

Принцип опознавания автовладельца предельно простой. Когда водитель подходит к автомобилю, система распознает метку или мобильный телефон, после чего открывает замки дверей и отключает охранно-противоугонные функции. Как только водитель покидает автомобиль, система автоматически закрывает замки дверей и включает охранно-противоугонные функции.

С помощью секретного кода владелец сможет снять автомобиль с охраны без брелока, метки или телефона в случае их потери или неисправности. В зависимости от системы в память REEF NET можно записать три брелока, три электронные метки или один мобильный телефон. Коды утерянных брелоков и электронных ключей удаляются из памяти.

Защита от электронного взлома

Электронная метка надежно защищена от электронного взлома технологией DID0 (динамический идентификационный диалог). В основе этой технологии лежит диалоговое распознавание динамического кода. В соответствии с ней противоугонная система идентифицирует метку в процессе диалога, состоящего из нескольких информационных посылок. Для начала метка должна получить сообщение о том, что она находится в зоне видимости системы. Следующий шаг - отзыв метки собственным кодом. После его получения система выдает случайное число, которое метка принимает, преобразует согласно заложенному в нее нелинейному алгоритму и передает обратно. Система параллельно проводит такое же преобразование, и при совпадении чисел - собственного и полученного от метки - автомобиль снимается с охраны.

Злоумышленникам не удастся сделать "электронный слепок" метки, так как ее код является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код.

Радиоканал брелока защищен от сканирования и кодграб-бинга алгоритмом динамического кодирования KeeLoQ. Динамический код брелока изменяется при каждом нажатии на кнопку, поэтому перехват кода в системе REEF NET становится бессмысленным занятием. Важной особенностью брелоков для всех автосигнализаций REEF NET является возможность снятия и постановки на охрану разными кнопками. Если предположить, что злоумышленникам удастся перехватить код брелока при постановке автомобиля на охрану, то они не смогут его предъявить системе для отключения охранно-противоугонных функций.

Разнообразие сервисных функций

Охранно-противоугонная система REEF NET включает в себя большое количество сервисных функций и режимов, обеспечивающих не только удобство в эксплуатации, но и безопасность автомобиля. Один из таких режимов - автоматическая постановка на охрану. Если водитель, покидая автомобиль, забудет поставить его на охрану, то REEF NET самостоятельно включит охранно-противоугонные функции.

В системе предусмотрен режим отложенной автопостановки на охрану. Он пригодится, к примеру, в том случае, если руки водителя, покидающего автомобиль, заняты багажом. В этом случае автомобиль будет поставлен на охрану не сразу, а после закрытия всех дверей и багажника.

Для безопасности пассажиров на время поездки рекомендуется закрывать замки дверей. Охранно-противоугонная система сделает это автоматически через шесть секунд после включения зажигания. В любой момент двери можно открыть с помощью кнопки управления системой. При выключении зажигания система автоматически открывает замки дверей. Эти функции по желанию владельца могут быть отключены.

Два программируемых канала позволяют системе после снятия или постановки автомобиля на охрану автоматически управлять различными устройствами, например, замками капота и багажника, электроприводом люка, поднимать или опускать стекла, включать подсветку салона или ближний свет фар. Программируемые каналы можно использовать для дистанционного запуска двигателя (если автомобиль оснащен необходимым исполнительным модулем) или для работы с дополнительным противоугонным устройством.

После постановки на охрану система проинформирует водителя о невыключенных габаритных огнях световыми и звуковыми сигналами. Для технического обслуживания автомобиля охранные и противоугонные функции можно отключить. Предусмотрена функция бесшумной постановки и снятия с охраны, режим поиска автомобиля на неосвещенной стоянке и многое другое

Оповещение о срабатывании автосигнализации

REEF NET предусматривает возможность дистанционного оповещения владельца о срабатываниях сигнализации при помощи миниатюрного автопейджера. При этом водитель может находиться на расстоянии до двух километров от автомобиля. Предусмотрен режим контроля канала связи между передатчиком и карманным приемником. С его помощью можно точно определить, находится ли водитель в зоне действия системы радиооповещения. Автопейджер пригодится и в том случае, если водитель желает установить режим скрытного оповещения о срабатывании сигнализации. В этом случае тревожные сигналы будут приходить только на пейджер.

К REEF NET можно подключать информационно-охранную систему REEF GSM-1000, которая оповещает о срабатывании автосигнализации на принципиально новом уровне. При нарушении любой из трех контролируемых зон охраны система REEF GSM-1000 формирует SMS-сообщение и отправляет его прямо на дисплей мобильного телефона. Это позволяет гарантированно оповестить автовладельца о срабатываниях сигнализации в любой точке покрытия сотовой связи. Предусмотрена возможность отправки текстовых сообщений сразу на три телефона.

Новинка обладает гибкими возможностями по настройке. REEF GSM-1000 можно настроить таким образом, чтобы на каждый из запрограммированных телефонов сообщения поступали только при нарушении определенных зон охраны. Такая возможность позволяет экономить деньги. Как известно, SMS-сообщения оплачиваются (в отличие от сигналов, поступающих на автопейджер). Но при желании можно организовать "разделение труда". Систему можно настроить таким образом, чтобы получать SMS-сообщения только при попытке вторжения в автомобиль, а обо всех других срабатываниях сигнализации получать информацию с автопейджера.

Охранные возможности системы

REEF NET позволяет охранять автомобиль с работающим двигателем с ключами в замке зажигания. При срабатывании датчиков сигнализации или нажатии на педаль тормоза система перейдет в режим тревоги и заблокирует работу двигателя.

В системе применяется двухуровневый датчик удара, который реагирует на удары по кузову. Для подключения двухзонного датчика объема предусмотрен отдельный разъем. Датчик объема обеспечивает срабатывание предупредительных сигналов при приближении кого-либо к автомобилю. При попытке проникнуть в автомобиль включаются тревожные световые и звуковые сигналы. Одновременно автовладелец оповещается о срабатывании сигнализации через автопейджер или мобильный телефон. Благодаря новому алгоритму цифровой обработки сигнала эти датчики защищены от ложных срабатываний. Система позволяет с брелока дистанционно регулировать чувствительность сенсоров, не снимая автомобиль с охраны.

Предусмотрен режим тестирования датчиков сигнализации, при помощи которого можно проверить их исправность и настройку. Если при постановке на охрану какой-либо датчик системы (к примеру, концевой выключатель двери) неисправен, то REEF NET оповестит об этом водителя.

Автомобиль можно поставить на охрану даже в том случае, если в салоне остаются пассажиры. В этом случае можно активировать режим охраны периметра, а датчики удара и объема отключить. Имеется защита от случайного снятия с охраны, которая по желанию автовладельца может быть отключена.

Защита от захвата автомобиля

Бывают ситуации, когда автомобиль угоняют буквально из-под носа владельца. Многие угонщики предпочитают выманить водителя из машины под каким-либо предлогом, чем связываться с современной противоугонной электроникой. REEF NET надежно защищает автомобиль от захвата, даже если владелец оставит его открытым с ключами в замке зажигания.

При попытке угона автовладельцу достаточно активировать с брелока противоугонный режим AntiCarJack. Сразу после этого система в безопасном режиме заблокирует работу двигателя, включит световые и звуковые сигналы тревоги.

Защита от угона автомобиля

В охранно-противоугонных системах с индексом "W" применяются новейшие "интеллектуальные" противоугонные реле WAIT UP, в остальных - электронные противоугонные реле HOOK-UP®. Противоугонные реле WAIT UP предназначены для блокировки двигателя в момент начала несанкционированного движения автомобиля. Принцип работы WAIT UP заключается в следующем. До начала движения блокирующее устройство никак себя не проявляет. Его невозможно обнаружить даже при помощи специального диагностического оборудования. Реле разомкнет электрическую цепь только тогда, когда угоняемая машина тронется с места. Как только она остановится, правдоподобно имитируя неисправность, контакты вновь замкнутся. При очередной попытке угнать автомобиль все повторяется.

Это оригинальное техническое решение удалось реализовать благодаря примененному в реле WAIT UP датчику движения. Сигналом для срабатывания иммобилайзера служит перемещение автомобиля в пространстве. Датчик движения находится непосредственно в корпусе противоугонного устройства. Благодаря этому решение о блокировке WAIT UP принимает самостоятельно, без участия центрального блока системы.

Новое противоугонное устройство полностью совместимо со сложным электрооборудованием современного автомобиля, поэтому у владельца не возникнет проблем при его техническом осмотре. Так как все электрические цепи замкнуты, диагностическое оборудование не посчитает ошибкой присутствие противоугонного устройства в электрической схеме автомобиля. Плюс ко всему WAIT UP является единственной технологией, позволяющей дистанционно запускать двигатель без отключения противоугонного устройства.

WAIT UP сохраняет достоинства предыдущей разработки - противоугонного реле HOOK-UP, которое также применяется в автосигнализациях REEF NET. Радиоэлектронная начинка WAIT UP спрятана в корпусе обыкновенного автомобильного реле. Если угонщик и сумеет открыть капот или салон угоняемого автомобиля, то не найдет там никакой дополнительной электропроводки, демаскирующей противоугонное устройство. Кроме этого, противоугонные реле можно устанавливать в неограниченном количестве.

Противоугонное устройство HOOK-UP работает по другому принципу. Пока реле не получит кодированный сигнал от центрального блока системы, завести двигатель будет невозможно.